Pneus – Conduzir com segurança no Inverno

Os pneus são o único contacto do seu carro com a estrada.

Como tal, deverão estar em bom estado para que possam desempenhar a sua função correctamente. Pneus velhos, desgastados ou defeituosos podem fazer a diferença entre um acidente e um susto.

Hoje é um bom dia para ver o estado dos seus pneus.

Aspectos a ter em conta na observação do estado de um pneu:

  • verifique se a borracha se encontra ressequida, isto é, mais dura e lisa do que seria de esperar
  • consegue perceber se está lisa pelo maior reflexo aparente, uma borracha em excelente estado não deverá reflectir muita luz, enquanto que uma borracha gasta deverá parecer polida
  • verifique se existem fissuras ao longo do pneu, sempre que existam em grande quantidade poderão indiciar um pneu velho e em mau estado que já não deverá aderir adequadamente à estrada
  • verifique o piso do pneu e veja se atingiu a altura mínima: todos os pneus têm nos seus sulcos uma pequena saliência cuja altura é 1,6mm, a mínima por lei, se essa saliência se encontra à face do pneu, deverá trocar imediatamente de pneus
  • mesmo que a altura não atinja os 1,6mm pondere a substituição se estiver quase a atingir
  • se encontrar desgaste numa só parte do pneu, no exterior ou interior, tenha em consideração a existência de problemas nos eixos

Uma vez decidida a substituição:

  • mude os pneus dois a dois no mínimo e sempre no mesmo eixo: ou à frente ou atrás
  • nunca substitua um pneu apenas, e nunca um atrás e um à frente
  • coloque os pneus novos sempre no eixo traseiro
  • escolha as mesma medidas dos pneus já instalados, é ilegal circular com pneus de medidas diferentes
  • se possível escolha um pneu com as mesmas características dos pneus existentes

Existem pneus de inverno, pneus de verão e pneus para todas as estações. Se vive num clima muito húmido e chuvoso, ou circula muito durante o inverno, pondere seriamente a compra de conjunto de pneus de inverno e troque-os quando achar necessário. A diferença na travagem e no controlo do carro é significativa.

Veja o seguinte video onde poderá ver a diferença de distância de travagem entre três tipos de pneu: novos, usados e gastos.

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2 Comentários

  1. jorge ribeiro
    Publicado 29 Dezembro 2008 às 13:06 | Link

    Gostaria de saber qual a diferenca de um pneu de inverno e um de varão qual a diferença de piso dimensao como furmato do piso como posso distinguir os pneus de um piso para o outro.

    Obrigada Jorge

  2. jaime
    Publicado 18 Novembro 2010 às 17:43 | Link

    a principal diferenca e que os sulcos do pneu de inverno sao quase sempre na diagonal ou de dentro para fora de maneira a permitir que a agua saia para o exterior do pneu, enquanto a maioria dos penus de verao sao com sulcos no meio do pneu. podes distinguir os pneus de inverno com um simbolo parecido ao de um congelador na parte de fora do pneu. abraco

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